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冷傲四座 出路K50亮相圆石滩车展

来源:网络整理 编辑:网络 时间:2019-08-19
导读: 在日前开幕的2019圆石滩车展上,纯电动跑车出路K50亮相其中。该车作为出路汽车旗下首款车型,开辟了中国品牌量产纯电动超跑的先河。

[ EV知道 新闻 ]在日前开幕的2019圆石滩车展上,纯电动跑车出路K50亮相其中。该车作为出路汽车旗下首款车型,开辟了中国品牌量产纯电动超跑的先河。

冷傲四座 出路K50亮相圆石滩车展

冷傲四座 出路K50亮相圆石滩车展

【图片起源于出路汽车官方微博】

外观:跑车外型+碳纤维笼罩件


冷傲四座 出路K50亮相圆石滩车展

出路K50的设计灵感起源于天然。在姿态、形态和情态上遵循天然展开的逻辑,造成了出路 汽车的设计之道——生灵形·态。出路K50有跑车独有的形状特性:低矮超宽的车身、夸张的下进气口、流利的线条。车身全副采纳新型复合材料,由全铝合金框架和碳纤维笼罩件独特形成。

冷傲四座 出路K50亮相圆石滩车展

大面积袒露的碳纤维笼罩件充斥科技感,较短的前悬和后悬使侧面外型愈加紧凑。暗藏式车门把手藏在曲面内,配合无框钢化玻璃车窗,让整车外型愈加简约。出路K50的车身尺寸别离为4634mm/2069mm/1253mm,轴距抵达了2650mm,这样的数据使得出路K50显得愈加细长。

冷傲四座 出路K50亮相圆石滩车展

全硬顶设计的车顶笼罩着太阳能板,能够给车内的通风零碎供电,经过主动的空气活动为座舱降温,晋升车内舒服感。

在个性化方面,出路K50共提供6种标准色彩,19寸锻造铝合金轮辋也有两种配色,可以随心搭配挑选。

结构:全铝合金框架式车身结构保障轻量化战争安性


冷傲四座 出路K50亮相圆石滩车展

出路K50采纳全铝合金框架式车身结构,不只是为了打造轻量化(出路K50白车身的分量仅为234公斤),也是应用了铝的特点,为整车提供足够的改动刚度和弯曲刚度。

此外,出路K50整车利用29个碳纤维复合材料外覆件,总分量为46.7公斤,比传统钢板材料分量降低40%以上。

内饰:质量感座舱+15.6寸中控大屏

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新车的内饰采纳碳纤维、真皮以及Alcantara材质独特打造而成,在表现新车豪华感的同时晋升了质感。此外,出路K50采纳15.6寸中控大屏和悬浮式液晶仪表盘,为新车增加了科技感。

车内带有“V2V车车通讯”零碎,在未必规模内可完成出路品牌汽车内的车车通讯,完成多种驾驶辅助功用,比如后方碰撞预警、紧急制动预警、交通拥堵预警、变道辅助预警等。

车内同样注重个性化,有七种氛围灯供挑选,可经过中控屏中止调理。

动力:续航380km+4.6秒破百

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动力方面,出路K50配备了前后双电机的驱动零碎,位于前后轴的永磁同步电机的总峰值输出功率抵达280kW,峰值扭矩580Nm,在BOOST方式总输出功率可达320kW,总输出扭矩可达680Nm。在前后双电机的作用下,出路K50的0-100km/h加速工夫可在4.6s内实现。

冷傲四座 出路K50亮相圆石滩车展

带有液冷技术的三元锂电池组呈“T”型排列在出路K50的中部和后部,其78.84kWh的电池容量可以带来380km的工况续航才干,60km/h等速续航里程超越510km。

责任编辑:网络

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